湖南大学重庆研究院设有重庆市级博士后工作站，并与湖南大学博士后科研流动站签订联合招收培养协议。湖南大学重庆研究院将携手湖南大学为入站的博士后提供良好的学术研究氛围、科技研发平台以及生活保障支撑。

新能源动力系统与轻型特种发动机研创中心是以国家教育部/外专局“重点引进海外高层次文教专家”、湖南大学先进动力总成技术研究中心主任、博士生导师刘敬平教授和其他海外新能源领域的院士及专家为首的新能源技术研发团队。中心拟下设零碳动力应用研发平台、轻型特种发动机研发平台、先进动力总成工业软件开发平台、智能运载设备动力系统产业化开发平台4个研究开发基地，为我国实现2030年碳达峰、2060年碳中和及新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）的总目标以及重庆市汽车产业转型升级、氢能和航空航天等产业发展的推广应用做出关键贡献。中心与长安汽车、中国汽研、康明斯等行业知名企业以及国外知名高校建立了密切合作关系。

创新体验前瞻设计研创中心由知名设计领域专家何人可、赵江洪领衔，团队主要成员来自湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室造型部和浙江大学计算机科学与技术学院，双方具有良好的项目合作基础。中心由职业化设计创新人才培养平台、创新体验前瞻设计平台两个研究开发基地组成，以助力重庆市汽车产业转型和升级，推动重庆工业设计行业的智能化、数字化建设为目标，为提振重庆地区设计影响力、打造重庆设计品牌、实现设计成果转化做出关键贡献。

新能源动力系统与轻型特种发动机研创中心/创新体验前瞻设计研创中心现招聘博士后，详情如下。

一、博士后研究方向：

1.氢能技术方向：氢燃料电池汽车、氢发动机、制氢技术、氢能产业链全生态技术等；

2.碳中和方向：内燃机/传统汽车碳排放分析与评价方向；企业碳排放核算模型开发方向；产品碳排放核算模型开发方向；国际汽车交通领域碳排放政策/法规/标准研究方向；汽车产业碳达峰/碳中和路径及体系研究；碳足迹工具开发方向；

3.汽车信息安全方向：威胁分析与风险评估、安全架构设计、安全软件设计、入侵检测系统等；

4.特种发动机方向：OPOC发动机、转子发动机、无人机专用发动机等；

5.先进动力总成软件方向：车用动力正向开发技术、新能源汽车能量管理等；

6.材料方向：材料属性和材料应用；

7.计算机方向：数据库构建和虚拟现实技术。

二、招收条件：

1.年龄不超过35周岁（特别优秀者可适度放宽年龄条件）；

2.已取得或即将取得博士学位（已获得博士学位不超过3年），申请从事第二站及以上博士后研究工作的人员，获博士学位的年限不受限制；

3.有新能源汽车、碳中和、汽车信息安全、发动机及动力总成系统、工业软件开发、材料、计算机背景优先；

4.具有独立思考科研问题、开展科研工作的能力，有项目申请经历者优先；

5.以第一作者或通讯作者发表高水平论文；

6.具有良好的团队协作，英文沟通和写作能力。

三、支持措施：

（一）薪酬待遇：年薪总包30-50万起。

（二）科研支持：

在站期间：

1.“博士后国际培养交流计划”，资助期内（2年）按30万元/人；

2.“博士后国际学术交流计划”，按3万元/项；

3.“博士后研究项目特别资助”，分四个等次，分别按特等资助30万元/人，一等资助20万元/人，二等资助10万元/人，三等资助5万元/人；

4.“招收海外全职博士科研资助”，按10万元/人；

5.“博士后自然科学基金”，资助期内（2年）按10万元/人。

出站后：

1.“全职博士后出站留（来）渝”，资助期（3年）共按15万元/人；

2.“全职博士后出站留重庆市两江新区”，资助期（3年）共按30万元/人。

（三）生活保障：

1.提供免费人才公寓；

2.为其提供工作餐及交通通勤服务；

3.协助其配偶在重庆的工作以及子女意向就读学校的沟通协调。

投递邮箱：yangyanli@hnu-cq.org.cn

联系方式：杨老师 023-86111652